隨著出口高端汽車軸承項目訂單增長市場擴大，有著“中國軸承工業(yè)搖籃”之稱的瓦軸集團新投入多條全自動圓錐軸承磨裝生產(chǎn)線，快速調(diào)試并攻克了三班制連續(xù)生產(chǎn)、設(shè)備穩(wěn)定性、產(chǎn)品一致性、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)溝通、作業(yè)流程再造等難題，近日通過美國客戶現(xiàn)場生產(chǎn)節(jié)拍驗證，高端汽車軸承項目產(chǎn)能有了新的增長。
據(jù)介紹，目前，瓦軸集團正在生產(chǎn)的20多種型號高端汽車軸承，涵蓋轎車、客車和卡車等車型，已成為美國三大汽車公司核心供應(yīng)商，并開始打入歐洲豪華車型捷豹、路虎、沃爾沃的部分車型配套市場，今年1—3季度銷售收入同比增長了70%，成為瓦軸走向歐美市場的支點。在步步深耕歐美市場的同時，依靠高端橋箱軸承等項目，公司為國內(nèi)客戶配套的汽車軸承銷售收入亦增長了9.4%，實現(xiàn)國內(nèi)外市場雙增長。國外，瓦軸美國研發(fā)中心全面開始運行，檢測試驗設(shè)備24小時運行，為歐美市場提供檢測試驗支持；國內(nèi)，公司汽車軸承生產(chǎn)線開足馬力，全力滿足市場需求。
瓦軸集團公司董事長、黨委書記孟偉介紹說，以高端汽車軸承為例，為進軍國際市場，配套高端客戶，瓦軸實施了“海外本土化”的策略，打出了一套連環(huán)“組合拳”。公司先后在美國建立了銷售公司、檢測試驗中心，招聘了一批國際化人才，直接為美國三大汽車公司配套高端軸承。又在德國建立了歐洲研發(fā)中心，與英國泰勒？霍普森公司達成了聯(lián)合實驗室戰(zhàn)略合作，初步形成了國內(nèi)外聯(lián)動的研發(fā)體系與創(chuàng)新平臺。瓦軸已成為美國三大汽車公司核心供應(yīng)商，未來要逐步進入歐洲高端汽車市場，成為核心供應(yīng)商。
孟偉表示，瓦軸要以打造具有國際競爭力的大型軸承集團為目標，融入全球化，發(fā)揮新優(yōu)勢，尋求新定位。面對軸承行業(yè)日趨激烈的市場競爭，要實現(xiàn)這個目標，被動地防守根本不行，只有“走出去”，主動應(yīng)戰(zhàn)才是正道。瓦軸要讓更多的高端軸承項目“墻內(nèi)墻外一起香”。
