“鐵路車輛滾動(dòng)軸承軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)”技術(shù)鑒定會(huì)日前在中國(guó)電子科技集團(tuán)公司舉行。由北京交通大學(xué)軌道交通控制與國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首席教授賈利民等11人組成的評(píng)審組認(rèn)為，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了利用聲學(xué)手段對(duì)動(dòng)車、客車、貨車滾動(dòng)軸承故障的在線早期診斷，符合列車軸承聲學(xué)診斷領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)要求。多項(xiàng)核心研究成果屬國(guó)際首創(chuàng)，技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
鑒定結(jié)果表明，該系統(tǒng)不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白、打破了國(guó)外壟斷，還為我國(guó)鐵路運(yùn)輸尤其是鐵路信息提供了極其重要的國(guó)產(chǎn)裝備。
據(jù)了解，“鐵路車輛滾動(dòng)軸承軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)”于2014年2月在北京鐵路局批準(zhǔn)立項(xiàng)，中國(guó)電科三所為研制單位。
